湖南升降平台葉片泵、油泵中（zhōng）的油（yóu）封（fēng）通常耐壓極限是2公斤左（zuǒ）右，如果超過這個壓力，就會（huì）導致漏油，產品結構中高、低壓油腔處的（de）密封都是比較嚴格的（de），高壓油一般（bān）不會流通到低壓區的油（yóu）封處（chù），而漏網到油封處的部分油也會從軸端（duān）通過軸孔流回到了低壓進油腔，軸封處（chù）始終（zhōng）處於零壓狀態（tài），隻有密封件本（běn）身出現問題或油（yóu）封的（de）裝配出現問題才會導致油封漏（lòu）油。可在（zài）實（shí）際應（yīng）用中，奇奇怪怪的油封漏油成了（le）油泵中比較常見的故障，而經過（guò）檢查並發現湖（hú）南升降平台密封失效或安裝不當的原因，一（yī）旦發現（xiàn）故障（zhàng）一定要及時的予（yǔ）以排除。

湖南升降（jiàng）平台（tái）葉片泵發生內（nèi）漏主要是因為配油（yóu）盤與轉子間的軸（zhóu）向間（jiān）隙過大，我們（men）可以調整配油盤與轉子之間的間隙，讓其在0.015毫米左右。而且在升降貨梯泵體、配油盤有砂（shā）眼、破（pò）損、裂（liè）紋時也是可能發生內漏的，當這些部件損壞時，就隻能更換零件了。

如果湖南升（shēng）降平台（tái）左右泵體與泵體與泵蓋之間有漏油的話，則需要更（gèng）換密封圈，同時還需要檢查密封槽、密封部件表麵粗糙度是否（fǒu）有碰傷，一旦發現損壞立即維修。湖（hú）南升降平台（tái）主軸油封處漏油，應該（gāi）更換汽車升降貨梯的油封，檢查軸密封部分是否發生磨損，還要檢查原動（dòng）機輸出軸與泵（bèng）軸的同軸度等部件。要是油封背壓過高時，需要對其進行修理，使升降貨梯油封背壓在耐壓值以下。